主要安檢技術(shù)應(yīng)用： 
1、通道式X射線(xiàn)檢查技術(shù)，傳統(tǒng)行包安檢手段，主要用于爆炸物與武器、管制器具等危險(xiǎn)違禁品檢測(cè)。 
2、計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別易燃、易爆、易腐蝕性危險(xiǎn)液體，以及用于制作液體爆炸物的主要液體組成成分。 
3、痕量爆炸物探測(cè)技術(shù)，能夠自動(dòng)檢測(cè)行包和粉末狀、膠狀嫌疑物品是否存在痕量爆炸物，并鑒別爆炸物種類(lèi)。 
4、金屬探測(cè)技術(shù)，傳統(tǒng)人身安檢手段，主要用于金屬材料武器和管制器具等危險(xiǎn)違禁品檢測(cè)。 
5、高能X 射線(xiàn)檢查技術(shù)，適用于車(chē)輛安檢，主要用于檢查夾藏在貨物及車(chē)輛隱蔽處的爆炸物、武器等危險(xiǎn)違禁品檢測(cè)。

為了提高公安安檢道口安檢的快速與便捷，設(shè)置道口安檢方案如下：
1、建議在距安檢區(qū)1 公里、2 公里和3 公里處，分別設(shè)置識(shí)別牌，便于群眾及時(shí)掌握判斷擁堵情況；
2、在有證車(chē)道和安檢車(chē)道之間增設(shè)一條分流直行車(chē)道；
3、在安檢區(qū)域內(nèi)設(shè)置一條快速安檢車(chē)道，對(duì)有證車(chē)輛、有海關(guān)封印和空載客貨車(chē)輛進(jìn)行快速安檢，最大限度地縮短車(chē)輛滯留在安檢區(qū)域的時(shí)間。
初檢：轎車(chē)3 分鐘、大客車(chē) 13 分鐘
1、車(chē)輛駛?cè)氚矙z車(chē)道后，通過(guò)停車(chē)示意牌停車(chē)到指定位置，由車(chē)底檢查系統(tǒng)對(duì)來(lái)往車(chē)輛車(chē)底進(jìn)行檢查，檢查車(chē)底是否帶有可疑爆炸物或違禁物品，同時(shí)安檢民警查看車(chē)內(nèi)人員身份證、駕駛證和行駛證，查無(wú)問(wèn)題后立即放行，前后約3分鐘。
2、大客車(chē)檢查起來(lái)則相對(duì)麻煩些。載客20-46 人的巴士則要由交警引導(dǎo)停至路邊后實(shí)施人車(chē)分檢。

                                                     
車(chē)內(nèi)乘客下車(chē)至安檢道口的安檢室內(nèi)接受物品、人身檢測(cè)和身份審查3 項(xiàng)程序，乘客將物品放入X 光檢測(cè)儀檢查后，手持金屬探測(cè)儀的安檢人員對(duì)乘客全身檢查，沒(méi)發(fā)現(xiàn)可疑物品后乘客只需出示身份證后便可通過(guò)檢查，全程類(lèi)似機(jī)場(chǎng)登機(jī)前的安檢。經(jīng)過(guò)13 分鐘安檢后，這輛大客車(chē)被放行。
復(fù)檢：采用先進(jìn)檢測(cè)工具提高效率
1、通過(guò)初檢后的所有車(chē)輛都將進(jìn)入復(fù)檢區(qū)，由公安民警按比例抽查。2、復(fù)檢程序雖然復(fù)雜，但安檢人員采用先進(jìn)的檢測(cè)工具提高安檢效率，便攜式爆炸物檢測(cè)儀、吸氣式采樣紙、反光檢測(cè)鏡、危險(xiǎn)液體檢查儀等對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。
我們建議如下方案供參考:
1、從產(chǎn)品類(lèi)別看，主要包括安檢、防爆處置和防恐設(shè)備三類(lèi)，其中安檢設(shè)備包括X光安檢機(jī)、安檢門(mén)、手持金屬探測(cè)儀、車(chē)底檢查系統(tǒng)、通過(guò)式金屬探測(cè)門(mén)、液體檢測(cè)儀、爆炸物探測(cè)器等；
2、防爆處置設(shè)備包括防爆球、防爆毯、機(jī)械手、爆炸物現(xiàn)場(chǎng)勘察箱、危險(xiǎn)物品儲(chǔ)物罐以及一些輔助設(shè)施等；
3、防恐設(shè)備包括便攜式頻率干擾儀、毒氣探測(cè)儀等。
    發(fā)現(xiàn)因安檢造成擁堵緩行的，將擁堵信息實(shí)時(shí)上報(bào)，結(jié)合安保等級(jí)對(duì)進(jìn)入安檢道口車(chē)輛按比例實(shí)施抽檢，并視情提出分流建議。